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檢測技術

電力變壓器的故障類型和不正常工作狀態(tài)

來源:m.02595e.com    更新時間:2018-12-04

    變壓器的故障可以分為油箱外故障和油箱內(nèi)故障兩種。油箱外的故障,主要是套管和出線上發(fā)生相間短路以及接地短路。油箱內(nèi)的故障包括繞組的相間短路、接地短路、匝間短路以及鐵心的燒損等。油箱內(nèi)故障時產(chǎn)生的電弧,不僅會損壞繞組的絕緣、燒毀鐵心,而且由于絕終材料和變壓器油因受熱分解而產(chǎn)生大量的氣體,有可能引起變壓器油箱的爆炸。對于變壓器發(fā)生的各種故障,保護裝置應能盡快地將變壓器切除。實踐表明,変壓器套管和引出線上的相間短路、接地短路和繞組的匝間短路是比較常見的故障形式;而變壓器油箱內(nèi)發(fā)生相間短路的情況比較少。
    變壓器的不正常運行狀態(tài)主要有變壓器外部短路引起的過電流、負荷長時間超過額定容量引起的過負荷、風劇故障或漏油等原因引起的冷卻能力下降等。這些不正常運行狀態(tài)會使繞組和鐵心過熱。此外,由于中性點不接地運行的星形接線變壓器,外部接地短路時有可能造成變壓器中性點過電壓,成脅變壓器的絕緣;大容量變壓器在過電壓或低頻率等異常運行工況下會使變壓器過勵磁,引起鐵心和其他金屬構件的過熱。變壓器處于不正常運行狀態(tài)時,繼電保護裝置應根據(jù)其嚴重程度,發(fā)出告警信號,使運行人員及時發(fā)現(xiàn)并采取相應的措施,以確保變壓器的安全。
    變壓器油箱內(nèi)故障時,除了變壓器各側電流、電壓變化外,油箱內(nèi)的油、氣、溫度等電量也會發(fā)生變化。因此,變壓器保護分電量保護和非電量保護兩種。非電量保護裝設在變壓器內(nèi)部。線路保護中采用的許多保護如過電流保護、縱聯(lián)差動保護等在變壓器的電量保護中都有應用,但在配置上有區(qū)別。

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