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MEB-620 備自投綜合測(cè)試儀事故原因與測(cè)試過(guò)程

來(lái)源：武漢摩恩更新時(shí)間：2018-04-19

MEB-620 備自投綜合測(cè)試儀事故原因與測(cè)試過(guò)程
在“事故原因”下拉菜單中，軟件預(yù)設(shè)了多種事故。
單擊開(kāi)始試驗(yàn)按鈕后，系統(tǒng)首先輸出主接線的正常運(yùn)行狀態(tài)，按圖中所設(shè)置的參數(shù)輸出各相/線電壓、三/單相電流和各開(kāi)關(guān)的位置狀態(tài)。此時(shí)自投裝置應(yīng)識(shí)別為“正常運(yùn)行狀態(tài)”而不動(dòng)作。經(jīng)過(guò)一定的“故障前時(shí)間”（在軟件界面上可設(shè)置時(shí)間）或按下“開(kāi)始故障”按鈕后，測(cè)試儀軟件按所選擇的事故類(lèi)型輸出相應(yīng)的故障電壓電流量和開(kāi)關(guān)量。自投裝置智能識(shí)別到故障后將發(fā)出相應(yīng)的跳、合閘命令。系統(tǒng)在接收到自投發(fā)來(lái)的跳、合閘信號(hào)后，變換圖中開(kāi)關(guān)狀態(tài)，并智能地識(shí)別新的主接線狀態(tài)，進(jìn)而改變電壓電流的輸出量和開(kāi)關(guān)位置接點(diǎn)輸出。同時(shí)繼續(xù)等待自投下一步動(dòng)作。
若“事故原因”為某線路失電，還能模擬事故后電源自動(dòng)上電恢復(fù)過(guò)程。當(dāng)自投裝置自投成功后，單擊界面上工具欄的供電恢復(fù)按鈕，原先因故障而失壓的那條線路將恢復(fù)有電，自投識(shí)別到進(jìn)線電壓恢復(fù)后，將按“供電恢復(fù)”程序再次做出相應(yīng)的反應(yīng)。
開(kāi)關(guān)偷跳與開(kāi)關(guān)手跳在概念上有所區(qū)別，也就是導(dǎo)致事故的原因不同。開(kāi)關(guān)偷跳一般認(rèn)為由開(kāi)關(guān)設(shè)備自身故障或保護(hù)誤動(dòng)作造成，這時(shí)需要開(kāi)放自投；開(kāi)關(guān)手跳，一般以人工主動(dòng)操作跳閘，如變電站檢修時(shí)進(jìn)行的倒閘操作，工作前一般要退出或閉鎖自投裝置。
主變故障時(shí)，由于是內(nèi)部故障，其它保護(hù)(比如變壓器差動(dòng)保護(hù))將高、低壓兩側(cè)的開(kāi)關(guān)跳開(kāi)，導(dǎo)致主變和低壓側(cè)母線失電。在接線類(lèi)型Ⅰ(低壓橋母聯(lián))，不應(yīng)發(fā)出閉鎖自投信號(hào)，自投可以正確發(fā)出合母聯(lián)開(kāi)關(guān)的命令，但在接線類(lèi)型Ⅱ(高壓橋母聯(lián))，則要閉鎖自投，否則自投檢測(cè)到母線失壓誤合母聯(lián)開(kāi)關(guān)，將會(huì)導(dǎo)致主變帶電的事故。