蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀廠家簡(jiǎn)介
武漢摩恩提供蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀廠家價(jià)格、蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀廠家報(bào)價(jià)，產(chǎn)品選型，技術(shù)支持，可通過測(cè)量端電壓、查看電解液密度、液位、溫度等了解電池狀態(tài)，對(duì)蓄電池組以規(guī)定的恒定電流進(jìn)行放電，同時(shí)監(jiān)測(cè)每一節(jié)蓄電池的電壓
本手冊(cè)為MEZN3914蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的使用指南，請(qǐng)?jiān)诓僮魇褂脺y(cè)試儀前仔細(xì)閱讀本手冊(cè)。
整機(jī)圖片：以實(shí)物為準(zhǔn)。
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀廠家主機(jī)部件
2. 1 USB接口：用來通過U盤上傳測(cè)試數(shù)據(jù)或程序更新；
2. 2 測(cè)試接口：連接測(cè)試夾具；
2. 3 充電接口：連接設(shè)備充電器；
2. 4 LCD： 3.5寸彩色TFT液晶屏，分辨率320*240；
2. 5 鍵盤：共7個(gè)按鍵。定義如表一。
表一 鍵盤功能一覽表
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分類
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符號(hào)
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功能
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方向鍵
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▼ ▲
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1.上下移動(dòng)光標(biāo)選擇選項(xiàng)。
2.在某些頁面可執(zhí)行翻頁功能。
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特殊鍵
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? ?
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1.菜單切換。
2.在整組測(cè)試頁面，可用來查看之前測(cè)試的數(shù)據(jù)
3.在節(jié)數(shù)設(shè)置頁面，可移動(dòng)光標(biāo)。
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[Enter]
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1.內(nèi)阻測(cè)試。
2.確認(rèn)當(dāng)前選擇。
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[Esc]
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1.退出或者返回上一級(jí)。
2.中斷當(dāng)前工作。
3.在整組測(cè)試界面下，長按ESC可刪除當(dāng)前選擇的數(shù)據(jù)。
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電源鍵
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電源開關(guān),每次按下依次開打開/關(guān)閉電源。
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蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀廠家主要功能特點(diǎn)
1.可對(duì)蓄電池電壓、內(nèi)阻進(jìn)行測(cè)試；
2.?自動(dòng)識(shí)別不同電壓等級(jí)的蓄電池；
3.內(nèi)置電池內(nèi)阻基值表，供客戶參考分析；
4.可對(duì)蓄電池進(jìn)行容量預(yù)估；
5.具有蓄電池反接保護(hù)；
6.對(duì)判別結(jié)果或故障進(jìn)行蜂鳴器及畫面文字提示；
7.支持以蓄電池組方式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，方便客戶瀏覽蓄電池組的各個(gè)電池?cái)?shù)據(jù)；
8.支持站點(diǎn)名稱和組編號(hào)英文輸入；
9.鋰電池充電狀態(tài)指示；
10.自動(dòng)待機(jī)功能，10分鐘無操作自動(dòng)關(guān)機(jī)；
11.數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)功能；
12.強(qiáng)大的上位機(jī)分析功能。
國家電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：DL/T1397.5-2014，國家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：Q/GDW1901.5-2013是依據(jù)該產(chǎn)品的技術(shù)性能和功能等基礎(chǔ)上起草并編寫。
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀廠家內(nèi)阻測(cè)試說明
電池內(nèi)部阻抗，也稱為內(nèi)阻，是一項(xiàng)影響電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)。測(cè)試電池內(nèi)阻以判斷電池供電能力已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識(shí)。影響電池內(nèi)阻的因素有：電池尺寸、工作時(shí)間、結(jié)構(gòu)、狀況、溫度和充電狀態(tài)。
對(duì)于一個(gè)充滿電的電池，當(dāng)電池放電時(shí)，其內(nèi)阻逐步緩慢增大；當(dāng)電池放電達(dá)到一定程度后，內(nèi)阻的變化量才急速增大；當(dāng)電池放完電后，其電阻比完全充電狀態(tài)時(shí)大2~5倍。
電池溫度也影響內(nèi)阻的測(cè)量，但只在冰點(diǎn)以下才比較明顯。在32℉以下，溫度對(duì)內(nèi)阻的影響很大，在-20℉時(shí)的內(nèi)阻是原來的兩倍。這就是為何在冬季電池的能量要小很多。
電池的使用時(shí)間也會(huì)影響其內(nèi)阻。電池使用時(shí)間越長，隨著鹽化增加內(nèi)阻越大。內(nèi)阻增加的多少與電池的使用和維護(hù)方法有關(guān)。電池的整體狀況（例如機(jī)械裝置失效）也會(huì)影響電池的內(nèi)阻。某些失效模式會(huì)使電池內(nèi)阻增加。
由于不同廠家在生產(chǎn)電池時(shí)，工藝、配方的不同，造成同樣容量的電池內(nèi)阻有所差異，對(duì)電池好壞的判斷不應(yīng)完全拘泥于電池內(nèi)阻的絕對(duì)值，還應(yīng)參考電池內(nèi)阻的變化趨勢(shì)。當(dāng)電池內(nèi)阻超過初始內(nèi)阻的1.25倍時(shí)，電池就已經(jīng)不能通過測(cè)試，當(dāng)電池內(nèi)阻變化到初始內(nèi)阻的2倍后，電池結(jié)構(gòu)容量就不足80%。
本內(nèi)阻儀的采用瞬間放電法對(duì)電池進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)量。對(duì)蓄電池的實(shí)際工作情況進(jìn)行分析研究可以發(fā)現(xiàn)，蓄電池的端口對(duì)外電路呈現(xiàn)阻抗特性。在實(shí)際的使用中，蓄電池的電極，連接線等構(gòu)成的電感，由于使用頻率低，引線短，電感很微弱，一般在分析和研究中不予考慮。
一般我們都將蓄電池的電阻分為金屬電阻，也即是歐姆電阻；電化學(xué)電阻，包括電化學(xué)反應(yīng)電阻和粒子濃差極化電阻。關(guān)于容抗部分，法拉第電容因?yàn)槠浜銐禾匦裕梢詫⑵涞刃橐粋€(gè)電壓源。另外，將其他容抗都等效變化為多個(gè)電容并聯(lián)形式，則電池的等效模型可以簡(jiǎn)化如圖1所示。
圖1 蓄電池簡(jiǎn)化等效模型
Rm為金屬電阻，這部分的電阻只是隨著金屬的腐蝕、蠕變、硫化等因素而緩慢地變化著。電化學(xué)電阻Re則是隨著容量的狀態(tài)而時(shí)刻發(fā)生著變化的，但是這部分的變化又為并聯(lián)著的電容的容抗變化所掩蓋著。在交流情況下，由于電容 C 比較大，大部分電流流經(jīng)電容，而 Re上分流較少，此時(shí)檢測(cè)到的實(shí)際上是由Rm和C串聯(lián)的阻抗，而 Re被忽略了。為了避開C的分流，直接由電池產(chǎn)生一個(gè)瞬時(shí)的大放電電流，然后測(cè)出電池極柱上電壓的瞬間變化，如圖2所示，可以推導(dǎo)出相應(yīng)的內(nèi)阻。
在瞬間直流情況下，蓄電池的等效模型可以認(rèn)為是一個(gè)電壓源和內(nèi)阻串聯(lián) (戴維南等效模型 )所構(gòu)成，如圖3所示。
ΔU=RinternalI從而有Rinternal=ΔU/ΔI
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