国产91在线狼伊人,思思久久99热免费精品6,公侵犯玩弄熟睡人妻电影

當前位置：首頁 > 產(chǎn)品展示 > 十九、電力試驗車 > 電氣試驗車更新時間：2024-09-10

MOEORW-900BL 電氣試驗車

執(zhí)行標準：GB/T50312-2000

產(chǎn)品別名:電氣試驗車、電氣綜合試驗車

產(chǎn)品特性：
※110KV 及以下電壓等級對牽引供電系統(tǒng)變電一次設備電氣設備進行性能檢測和預防性試驗;
※ 十二路的輸出電源的電壓，電流檢測，并以數(shù)字形式直接顯示；
※可根據(jù)用戶需求定制產(chǎn)品；
產(chǎn)品品牌：泛克斯特
24小時服務熱線：159-9741-2136

售前咨詢：027-87669508

MOEORW-900BL電氣試驗車基本改裝

序
號

設備名稱

生產(chǎn)企業(yè)

改裝車型

用途

MOEORW-900BL 電氣試驗車

武漢摩恩智能電氣有限公司

依維柯
NJ1045D
FCZ 底盤

NJK5047X
JC5

用于 110KV 及以下電壓
等級對牽引供電系統(tǒng)變電
一次設備電氣設備進行性
能檢測和預防性試驗。

MOEORW-900BL電氣試驗車主要技術(shù)特點：
1. 應用軟件具有良好的人機界面，所有界面均是中文，支持選裝用戶 OA 系統(tǒng)，支持遠程 OOA 辦公。操作應簡便、可靠，無需對操作人員進行特殊培訓。實時的試驗指導。
2. 屏幕顯示當前實驗項目的接線圖、實驗說明及注意事項并對重要環(huán)節(jié)作警告性提示; 并設置幫助信息,指導試驗人員進行正確操作。
3. 試驗控制功能。各類測試項目分別進行，對測試結(jié)果計算機進行數(shù)據(jù)管理，與設定的試驗參數(shù)分析比較，并對實驗結(jié)果自動判定或打印結(jié)果。
數(shù)據(jù)管理功能：設有各設備的實驗數(shù)據(jù)檔案，可擴展的數(shù)據(jù)可結(jié)構(gòu)提供了對新增設備的數(shù)據(jù)管理能力。靈活的數(shù)據(jù)查詢功能為用戶提供多種數(shù)據(jù)方式。
說明：1）. 虛擬屏幕，實時顯示測試設備屏幕內(nèi)容。
2）. 歷史數(shù)據(jù)，可以查看以前測試的歷史記錄。
3）. 監(jiān)控畫面，觀察測試現(xiàn)場。
4）. 控制操作，通過云臺可以全方位觀察。
5）. 測試操作。
6）. 測試參數(shù)設置。
5. 報表輸出功能：要求能為用戶提供 WORD 格式的多種報表輸出。
6. 微機管理系統(tǒng)可自動采集現(xiàn)場環(huán)境溫度和濕度,為試驗數(shù)據(jù)的換算提供準確的溫度基準值。
7. 試驗系統(tǒng)具有完善的自檢功能,設置過電壓、過電流和防反沖等多種保護措施,具有較高的測試精度及穩(wěn)定性,適用于強電磁干擾環(huán)境。
8. 試驗車應配置完備的接地保護聯(lián)鎖系統(tǒng)，如果車體未接地或接地情況有缺陷，試驗電源將被系統(tǒng)自動閉鎖而不能投入,以保障車上操作人員和儀器設備的安全。
8.1. 電氣安全自檢系統(tǒng)：
高壓設備采用高壓屏蔽設計及整車接地保護系統(tǒng)；電氣回路具有閉鎖功能，當發(fā)生誤操作和高壓試驗人員誤入時自動切斷輸出，保護設備和人員安全。
8.2. 黑匣子系統(tǒng)功能介紹（安全系統(tǒng)）：
8.3. 單路攝像的監(jiān)控，實現(xiàn)在試驗車進行被試品的實驗的同時，通過調(diào)整攝像云臺的旋轉(zhuǎn)，對實現(xiàn)現(xiàn)場的全方位觀察，可對被試品接線等細節(jié)的觀察，實現(xiàn)測試現(xiàn)場的錄像和截圖功能。
8. 在軟件測試界面同時可以通過攝像頭看到現(xiàn)場情況，解決了獨立顯示器顯示監(jiān)控場景無法兼顧現(xiàn)場和試驗數(shù)據(jù)的問題。并可以同時通過操作按鍵調(diào)整云臺，可實現(xiàn)全方位監(jiān)控；
8.5. 通過調(diào)焦，實現(xiàn)zui大 21 倍的放大，更詳細的看清現(xiàn)場的局部情況；
8.6. 通過錄像按鈕，把測試現(xiàn)場記錄下來。保存為.avi 格式，方便以后用任意播放軟件查看現(xiàn)場測試狀態(tài)；把測試時的重點的情況，通過截屏按鈕保存為照片格式；
8.7. 對監(jiān)控畫面大小的調(diào)整，更為方便查看監(jiān)控內(nèi)容，同時也實現(xiàn)現(xiàn)場和測試界面操作錄像；
8.8. 系統(tǒng)自動將整個操作的過程（包含鼠標動作）屏幕測試顯示內(nèi)容及測試現(xiàn)場記錄并保存。在保存測試數(shù)據(jù)的同時，將錄像內(nèi)容和測試數(shù)據(jù)庫記錄相關(guān)聯(lián)，方便在查詢測試記錄的同時，可以觀看當時的測試過程。
說明：黑匣子系統(tǒng)” 也是測試記錄儀，是在系統(tǒng)成功連接設備后，自動開始記錄并保存測試現(xiàn)場狀況。并且，可以記錄現(xiàn)場人員的操作、試驗的步驟，以及現(xiàn)場試驗人員的語音信息。并和測試記錄數(shù)據(jù)庫相關(guān)聯(lián)。當出現(xiàn)對測試數(shù)據(jù)有爭議，或需要對測試分析的情況下，可以通過回放系統(tǒng)，將測試現(xiàn)場還原。

9. 系統(tǒng)電源應具有火零錯誤閉鎖及漏電保護功能。如果外接輸入電源的火零接線錯誤，試驗電源將被系統(tǒng)自動閉鎖而不能投入；如果電源對車體有漏電（≥30mA），系統(tǒng)將自動斷電，以保障車上操作人員和儀器設備的安全：
9.1. 本系統(tǒng)具備三電源供電能力，即電網(wǎng)電源，UPS 電池電源及發(fā)電機供電。
9.2. 系統(tǒng)兼容交流單相（220V）和三相（380V）電網(wǎng)電源接入。電網(wǎng)電源引線接入時，面板上應可直接顯示接入電壓，以便于試驗人員確認接線是否正確。
9.3. 在無外部電源接入時，試驗車基于車內(nèi)配置的 UPS 電源，也可完成絕大部分試驗項目。在試驗過程中外部電源供應突然中斷時，車內(nèi) UPS 應能夠無縫連續(xù)供電，以避免突然掉電關(guān)機對試驗安全的風險，保證試驗連續(xù)性。UPS 電源的電池供電能力，應不低于 2kW/1h，短時（≤1min）的過載能力應不低于 5kW。
9. 配電系統(tǒng)提供車載式 5kW 柴油發(fā)電機。為試驗系統(tǒng)提供工作電源，車載電源供電自動切換，可自動選擇發(fā)電機供電、外接電源供電、車載電池供電、獨立蓄電池供電；純正弦波逆變器，為車載智能設備和車載儀器設備提供穩(wěn)定的工作電源。
9.5. 電源輸入、輸出特點：
9.5.1. 十二路的輸出電源的電壓，電流檢測，并以數(shù)字形式直接顯示；
9.5.2. 三相四線輸入電源的電壓，電流檢測，并以數(shù)字形式直接顯示；
10. 系統(tǒng)提供電源輸出的保護功能。
10.1.接地檢測檢測到接地不良時，無電源輸出；
10.2.系統(tǒng)具有過壓，過流報警功能，當電壓，電流超出設定值時，提供聲光報警；
10.3.提供急停按鈕，當出現(xiàn)意外情況，可以直接切斷電源。保障設備及人員安全。
11. 配電系統(tǒng)概況
本配電系統(tǒng)設計遵循《QCT_413-2002_汽車電氣設備基本技術(shù)條件》，為電力試驗車供電系統(tǒng)提供服務。
本供電系統(tǒng)為 380V/220V 三相四線制電源引入，包括電源檢測，接地檢測等。為電力試驗車提供上架測試設備及電力試驗車各輔助功能提供功率電源。

MOEORW-900BL電氣試驗車滿足的試驗對象
1. 110KV 及以下電壓等級對牽引供電系統(tǒng)變電一次設備電氣設備進行性能檢測和預防性試驗。；
2. 滿足但不限于以下相關(guān)試驗項目：
1）電力變壓器/消弧線圈；2）GIS；3）高壓斷路器類；4）互感器類；4）高壓套管；5）高壓電容/集合電容；6）電力電纜及保護類；7）避雷器；8）線路與接地類。
3. 以上是根據(jù)用戶方提出的技術(shù)要求，我司按照預防性試驗規(guī)程常規(guī)試驗項目及客戶現(xiàn)場經(jīng)驗擬定的技術(shù)方案，請根據(jù)貴公司實際需要增減、交流溝通。

電氣試驗車1

MOEORW-900BL電氣試驗車車輛改裝底盤技術(shù)參數(shù)（原型車雨花牌 NJK5056XJC5）

品牌型號	雨花牌 NJK5047XJC5
汽車底盤型號	依維柯 NJ1045DFCZ
汽車底盤制造時間	國產(chǎn)底盤車輛交付前 6 個月內(nèi)
一、發(fā)動機
發(fā)動機型式	上菲紅 F1CE0481P
排量（mL）	2998
功率（kW）	107
排放標準	符合注冊地環(huán)保部門要求
二、整車參數(shù)
長（mm）	5995
寬（mm）	2100,2280，2480
高（mm）	2640,2790,2920,2980,3080,3140,3480
整車zui大總質(zhì)量(kg)	4480
整備質(zhì)量(kg)	4285,4035,3800
抽數(shù)	2
軸距（mm）	3310
zui高車速（km/h）	135
駕駛室準乘人數(shù)	3
整車出廠日期	車輛交付前 3 個月內(nèi)
駕乘區(qū)空調(diào)系統(tǒng)	冷暖空調(diào)，車內(nèi)溫度可調(diào)節(jié)在 18～28℃
工作及設備區(qū)空調(diào)系統(tǒng)	車載頂置空調(diào)
車身顏色	工程黃
內(nèi)部顏色	工作臺桃木紋，機柜灰色噴塑
三、適用環(huán)境
環(huán)境溫度	-25℃-- +40℃
海拔高度	≤1000m
相對濕度	69%～100%